3 月 28 日晚，雷军在个东谈主账号发文，共享其回母校武汉大学进入雷军班主题班会天天影院，近 30 分钟发言的翰墨稿。

在发言中，雷军共享了最近几年的执行、念念考和一些感悟（以下为原文节选）：

最近四年我一直在造车，也赢得了一些收货。客岁小米 SU7 刚发布的时候，社会上有许多质疑，但短短的一年技术，全球如故招供了咱们。小米作为汽车产业的新东谈主，客岁 3 月底发布，4 月初交车，第一个月咱们交了 7，000 辆，第三个月咱们拜托很是 10，000 辆，第七个月咱们拜托很是 20，000 辆。短短的 9 个月技术，咱们拜托了 13.7 万辆车，概况有 330 亿收入，这个收货单在全行业齐算遗址。

是为什么会赢得这么的收货。其实这几个月咱们齐在反念念追想，因为惟有把这个事情想明晰了，咱们异日才气不绝这种到手，不然等于懵的。咱们一定要把总共到手或者失败给它拆解明晰，咱们成，成在什么场地；咱们输，输在什么场地。在小米里面，有相称强的复盘文化。复盘是围棋术语，最中枢的等于：咱们到底干对了什么？咱们干错了什么？假如重干，咱们应该怎么干？其实全球作念每件事情齐不错用这个智商去想一想。

小米是汽车产业的新东谈主，一辆车没造过，第一天就开动说要作念全球前五，喊出这么的观点需重心勇气吧？那有了这么的观点以后咱们怎么干的？第一，安常守分造车。那谁车造得好？保时捷；谁的智能化干得好？特斯拉。第一天咱们提的观点等于要比好意思保时捷和特斯拉，找最强的敌手去死磕。第二，咱们在产物制造和研发阶段的时候，小米的产物智商论有相称首要的三个词："独一、第一、最"。等于作念总共的事情，齐先想想，是不是寰宇第一、寰宇独一、寰宇最佳。

固然，咱们也深知这个观点很难，在刚刚开动造车的时候，我也莫得想过全球能交出这么优秀的答卷。但我的念念路很浅陋，你先要定个高观点，用高观点牵引，要志存高远。那时全球的压力很大，我跟全球讲了句话："只消开动追逐，咱们就在赢的路上"。咱们怕什么呢？咱们仍是输不掉了。咱们要用无比的乐不雅精神来看待责任中、生计中碰到的多样弯曲。是以这是我今天想跟全球共享的第极少，高观点牵引。孔子有句话叫"取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下"，是以惟有定高观点，才气够引发咱们总共东谈主的奋发和柔柔，然后被牵引。

第二点，定出高观点后，要抛头出面地把观点极少极少地领悟，形成一个一个可结束的观点。

第三点，我想跟全球共享一个全能公式，等于惟有懂车、爱车才气作念好车。咱们在作念手机影像的时候，我也提议惟有懂照相、爱照相才气作念好照相。网友们说我作念车以后，卷车，先卷董事长，学赛照、学漂移、去冬测夏测、还试驾 170 多辆车。其实内容上，等于要躬身入局，要把我方放进去，要成为这个界限不行说很是的巨匠，至少要知谈谁讲的对、谁讲的不合。在这极少上，咱们一定要确实懂车、确实爱车才气作念好车，这是把任何一件事情作念好的前提，这亦然为什么刚刚我跟全球说要有凡俗的敬爱。

比如小米汽车在招聘大学生的时候，我提议一定要招心爱开车的，致使招心爱玩赛车游戏、玩模拟器的妙手。咱们里面还举办了模拟器比赛，效果智能驾驶部门的工程师拿了第又名，他也就毕业一两年。我就很奇怪，我问他哪有功夫练车？自后他跟我说，他们频繁晚上一群东谈主去跑山，或者在办公室里联网比赛玩游戏、玩模拟器，致使说他们在上大学的时候，跟我借车的智商不异，在别东谈主的车上贴个条邀请他周末去跑山，他跟我讲完以后，我以为可能爱重才是作念好总共事情的泉源。不要把你要作念的东西行为责任、行为学业，能不行把它形成敬爱、形成爱好，这么你才气信得过的作念好那件事情。

男同porn

以上这等于我最首要的三点感悟：第一，要定个高的观点；第二，把它领悟成一个一个可结束的观点；第三，爱重才是把总共事情作念好的前提，要确实懂那件事情、爱那件事情，才气把那件事情作念好。但愿对全球能有匡助。

起头：@雷军 微博天天影院